lunedì 17 giugno 2013

Novità da Oltre Oceano.

Ciao a tutti,
essendo stato diversi giorni negli States vi porto alcune novità.
Chi è un'amante come me delle due ruote sicuramente è già aggiornato sulle grande news che vedremo nel 2014 ma per coloro che non hanno tempo e ci seguono vi lancio qualche anteprima.

Colnago EPS Campagnolo 11V Eps 

Ecco a voi una prima novità, la Colnago EPS Campagnolo, montata con gruppo elettronico EPS 11v ma sopratutto con la grande novità 2014 i freni idraulici a disco.
Già da tempo si sentiva parlare di questa nuova introduzione di freni a disco anche per le specialissime, ma vederla dal vivo è stato per me una sopresa. Si sa che negli States sono sempre i primi a portare avanti le news ma al contrario nostro, loro sono molto amanti dei marchi italiani, nel negozio dove mi sono recato avevano molti telai delle nostre case artigiane, non solo Colnago ma anche De Rosa, Pinnarello ecc.

Campangnolo EPS 11V

Ora tornando a noi, ormai i cambi elettronici stanno diventanto sempre più presenti, devo dire che a parte il peso dove ovviamente per chi è amante del "grammo" in loro trova sicuramente un peso superiore sono però di contro precisi come un orologio svizzero. Nessuna caduta di catena, nessun problema di cambiata, cambiano in ogni condizione senza nessun difetto. Il Campagnolo 11V EPS è come tutti i Campangnolo un pochino più rumoroso dove il meccanico deve perdere qualcosina di più per il suo settaggio però una volta regolato si comporta da signor cambio, molto particolore per le sue rifiniture in carbonio, esteticamente infatti ha una visibilità migliore del Dura Ace 11V di2.

Dura Ace 11V Di2.

Andiamo ora invece a vedere i freni idraulici, anche in questo caso i pesi aumentano. Per quanto riguarda la Colnago la casa ha fatto proprio una specialissima EPS con i freni idraulici, quindi per coloro che sono amanti di questa prestigiosa casa costruttrice hanno la possibilità di acquistare il pacchetto completo.

Freno posteriore a Disco Colnago EPS

La differenza di frenata c'è...la dovete provare per rendervi conto. Certo per le velocità che raggiungono le specialissime sopratutto in discesa, le pasticche freno hanno una maggiore usura e alla frenata dovete farci attenzione, dovete prenderci confidenza parliamo di una frenata più rapida e sopratutto una risposta che è molto differente da una pista frenante in alluminio. 
Anche la SRAM la casa americana ha risposto con il suo modello il 22V che ha anche lei come optional la possibilità di montare i freni idraulici....

SRAM 22

I freni idraulici dello Sram....


Saluti.......da Cicli Bortolotto......